Каталог:
Новости

Паливні комірки навчилися використовувати аміак

До недавнього часу вважалося, що енергоносієм для паливних осередків в серійних автомобілях може служити тільки водень і метиловий спирт

До недавнього часу вважалося, що енергоносієм для паливних осередків в серійних автомобілях може служити тільки водень і метиловий спирт. Але група німецьких інженерів з Геттінгенського університету на практиці довела, що аміак також відноситься до палив майбутнього. Переваги аміаку полягає в його поширеності (щорічно виробляється близько 150 мільйонів тонн цієї речовини) і енергоємності (по збереженої енергії аміак не поступається бензину). Паливний елемент, здатний працювати на аміаку, розроблений ще в 60-их роках минулого століття, тоді ж видано і перший патент на винахід. Але розвиток ідеї зупинило кілька серйозних проблем.

Водневим болідів бути!
Mercedes шукає партнерів по випуску авто на паливних елементах

Перша полягає в тому, що щільність струму дуже низька і міцність протонопроводящей мембрани, яка відокремлює потік палива від потоку окислювача, недостатня. Як правило, вона виготовляється з полімерних матеріалів або кераміки. Але для аміачного палива потрібно зовсім інший матеріал на основі оксидів, адже лужні якості аміаку швидко руйнують більшість існуючих матеріалів. Також вчені ведуть пошук оптимального каталізатора. Поки установка проходить лабораторні випробування, але в майбутньому варто очікувати її поява і на автомобілі.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.