Заміна ременя ГРМ на AUDI A4
Мал. Схема установки ременя ГРМ на AUDI A4
Модель: А4 1,6
Рік: 1994-1997
Двигун: ADP
Періодичність заміни:
- Немає рекомендацій виробника.
Обрив ременя:
- Пошкодження двигуна - ТАК
Час обслуговування:
- Зняття і установка: 2.2 ч
Спеціальний інструмент:
- Напрямні №3369.
- Ключ натяжителя Hazet №2587.
Зняття ременя ГРМ на AUDI A4
- Підніміть перед автомобіля і встановите його на підставки.
- Зніміть:
- Захист двигуна.
- Передній бампер.
- Впускний повітропровід повітряного фільтра.
- Болти (1) і (2) передній панелі.
- Загорніть напрямні (3) №3369 в отвори передньої панелі.
- Наведіть панель вперед
- Загорніть верхні задні болти для фіксації панелі
- Зніміть:
- Ремінь приводу навісних агрегатів.
- Натягувач ременя приводу навісних агрегатів.
- Заблокуйте вязкостную муфту вентилятора болтом М5-60 (11).
- Відверніть вязкостную муфту шестигранником (12).
- Зніміть верхню кришку (4) ременя приводу ГРМ.
- Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ.
- Перевірте поєднання міток (5) і (6) з реперами
- Зніміть:
- болти (7) шківа колінчастого вала
- шків (8) колінчастого вала
- нижню кришку (9) ременя приводу ГРМ.
- Відпустіть болт натяжителя (10). Відведіть натяжітель вниз від ременя. Злегка затягніть болт.
- Зніміть ремінь приводу ГРМ.
Примітка: якщо передбачається повторна установка ременя, то помітьте напрямок обертання ременя крейдою.
Установка ременя ГРМ на AUDI A4
- Перевірте поєднання мітки (5) з репером.
- Одягніть ремінь на зубчасті шківи колінчастого і додаткового валів.
- Тимчасово на один болт встановіть шків колінчастого вала.
- Перевірте поєднання міток (13) на шківах колінчастого і додаткового валів.
Примітка: не використовуйте для перевірки установки мітку (14) з маркуванням ВІД.
- Одягніть ремінь на розподільний вал і натягувач без слабини в провідній галузі.
- Відпустіть болт натяжителя (10).
- Встановіть колючий (16) Hazet №2587.
Примітка: ключ (16) встановлюється в отвори (19) навпроти виступу (20). При провороте ключа за годинниковою стрілкою натяжітель обертається в зворотному напрямку і натягує ремінь.
- Ключем (16) поверніть натяжітель так, щоб поршень А (15) був повністю висунутий, а штовхач В (15) виступав приблизно на 1 мм.
- Злегка затягніть болт (10).
- Зніміть болт (7) шківа колінчастого вала, і Шків (8) колінчастого вала.
- встановіть:
- Нижню кришку ременя ГРМ (9).
- Шків (8) колінчастого вала.
- Болти (7) шківа колінчастого вала.
- Злегка затягніть болти (7).
- Перевірте поєднання мітки (6) з репером.
- Проверните колінчастий вал за годинниковою стрілкою на два оберти. Перевірте поєднання міток (5) і (6) з реперами.
- Зніміть кришку розподільника запалювання.
- Перевірте поєднання мітки на роторі з репером (18) на корпусі розподільника (запалювання в першому циліндрі).
- Перевірте на натягувачем (15) розташування важеля З щодо штовхача В:
- становище D - все в нормі.
- становище Е - знос, повторіть регулювання натягу.
- становище F - перевірте натягувач і повторіть регулювання натягу.
- Виміряйте відстань G. Воно має дорівнювати 25-29 мм.
- Якщо відстань G не дорівнює зазначеному - повторіть процедуру натягу ременя.
Примітка: при правильному регулюванні верх В штовхача натяжителя повинен розташовуватися між зонами D і Е.
- Затягніть болт (10) моментом 25 Нм.
- Затягніть болти (7) шківа колінчастого вала моментом 25 Нм.
- Встановіть демонтовані деталі в порядку, зворотному зняттю.
- Засуньте панель радіатора на місце, виверніть напрямні (3).
- Затягніть болти кріплення панелі (2) моментом 45 Нм (М8). болти (1) - моментом 10 Нм (М6).