Ілюстрація REUTERS

На початку липня цього року п'ять країн, що беруть участь в розслідуванні катастрофи - Нідерланди, Малайзія, Бельгія, Австралія і Україна - домовилися, що суд над винними в трагедії (за офіційними даними, 100 осіб, причетних до авіакатастрофи, вже встановлені) відбудеться в Нідерландах. Пов'язано це не стільки з довірою до голландської судовій системі, скільки з нежиттєздатністю альтернативного варіанту - Міжнародного трибуналу.

Проект резолюції про його створення був провалений на Раді Безпеки ООН ще влітку 2015 року. Незважаючи на те, що за резолюцію проголосували 11 делегацій (ще три - Китай, Ангола і Венесуела - утрималися), Росія скористалася правом вето і заблокувала документ. Пояснюючи причини такого рішення, нині покійний постпред Росії в ООН Віталій Чуркін, викручувався, як умів. За його словами, саме Росія «послідовно виступає на користь якнайшвидшого встановлення причин катастрофи рейса МН-17», саме Росія переконана, що винні в цій трагедії повинні бути притягнуті до відповідальності, саме Росія «неодноразово сприяла вирішенню цих завдань реальними діями». І, звичайно ж, саме Росія готова сприяти проведенню повного, незалежного і об'єктивного розслідування.

А ось до того, як розслідування проводилося до винесення на голосування резолюції про створення Міжнародного трибуналу, у Росії «зберігаються серйозні питання». Одним з головних аргументів Чуркін назвав те, що російським експертам не забезпечили рівний доступ до матеріалів технічного розслідування. Таку образу, можливо, викликав той факт, що російських експертів не залучали до такої роботи на постійній основі. Зокрема, мова, швидше за все, йшла про експертів концерну «Алмаз-Антей», який, за словами російських дипломатів, зняв гриф секретності з тактико-технічних характеристик комплексу «Бук», та й Міноборони РФ оприлюднило дані із супутників ...

Іншими словами, Росія - вся в білому - всіляко намагається допомогти розслідуванню, але інші країни, які об'єдналися для розслідування, чомусь цю «допомогу» відкидають.

«Пташка впала за терикон ...»

Насправді, причин відмовитися від російських потуг розслідувати катастрофу, яку сама ж Росія організувала і реалізувала, більш, ніж достатньо.

Для початку, варто згадати реакцію проросійських бойовиків і їх російських кураторів на падіння літака. Так, командир бойовиків, росіянин Ігор Стрєлков (Гиркин) (той самий, з ким зараз, через три роки після заваренной Росією військової каші на українському Донбасі, збирається проводити дебати відомий російський ліберал Олексій Навальний, - УНІАН) радісно відрапортував в Мережі: «В районі Тореза тільки що збили літак АН-26, валяється десь за шахтою «Прогрес». Попереджали ж - не літати в «нашому небі». А ось і відео-підтвердження чергового «птічкопада». Пташка впала за терикон ... ».

російські ЗМІ тут же підхопили смажену новина , В Мережі з'явилося відео того, яку радість викликає падіння нібито українського транспортника, а також мародерства на місці трагедії.

Скріншот

Скріншот

Скріншот

Пізніше Стрільців зажадав від бойовиків здати награбоване в «Фонд оборони ДНР».

Власне, на одному з відео, яке через рік після катастрофи опублікували австралійські журналісти, відображені не тільки факти пограбування жертв катастрофи рейса МН-17, а й розмови бойовиків, які усвідомили, що вони зробили. Зокрема, один з діалогів звучить так: «Вони кажуть, що« Сухий »збив цивільний літак ...» - «Так і є ... Це пасажирський». І, трохи пізніше: «Бачиш, вони іноземці», - говорить один чоловік. «Хто дав їм коридор, щоб летіти?», - запитує інша людина.

Закрите і відкрите небо

Цей горезвісний «коридор» щосили використовувався Росією, щоб назвати винною в катастрофі України. Серед версій, озвучених з Москви, прозвучала думка про те, що «українські авіадиспетчери знизили висоту польоту МН-17», або, що вони ж «відправили« Боїнг »за межі« повітряного коридору »» (хоча офіційні докази свідчать про протилежне ).

«Чому Україна не закрила повітряний простір?», - вигукували, картинно заламуючи руки, різноманітні російські «експерти» в ефірах російських телепередач.

Зараз, через три роки, це лицемірство тим більше неприємно, так як з'ясувалося: постійно звинувачуючи Україну в тому, що вона не закрила повітряний простір, ніхто з офіційних осіб РФ жодного разу навіть не заїкнувся про те, що Росія своє небо завбачливо закрила. В акурат до 17 липня.

За інформацією деяких ЗМІ, що посилаються на підсумковий звіт за результатами технічного розслідування Ради з безпеки Нідерландів (DSB), опублікований в жовтні 2015 року, Україна ще 14 липня закрила повітряні коридори нижче близько 8 тис метрів. Це не дивно, оскільки до цього проросійські бойовики збили кілька українських транспортних літаків і вертольотів. Окремо варто відзначити, що Україна не використовує для ведення бойових дій «Буки», оскільки у проросійських терористів немає авіації. І, ймовірно, не бачить необхідності закривати небо вище 8 тис метрів, наші транспортники вище не літають, а у бойовиків, по ідеї, немає жодного виду зброї, здатного наробити біди вище цієї умовної «позначки».

Ілюстрація REUTERS

Разом з тим, Росія, через кілька днів після цього, з 17 липня, теж закриває повітряний простір, але нижче 16 тис метрів (!), Нібито «для забезпечення безпеки польотів», а в якості причин вказувалися «бойові дії на території України поблизу державного кордону Російської Федерації і факту стрілянини з території України в напрямку території Російської Федерації ». Цікаво, втім, що про це рішення РФ нікому не повідомляє. А цивільні рейси як літали, так і продовжують літати (вище 8 тис метрів, але нижче 16 тис метрів). На питання голландських експертів DSB про причини введення Росією заборони вищим за український, російська сторона так нічого і не відповіла. «Узгодження обмежувальних заходів з прилеглим повітряним простором України» навряд чи можна вважати відповіддю. Разом з тим, можливо, відповідь полягає в тому, що «Буки» стріляють на висоту до 18 тис метрів ... Але навряд чи у РФ знайдеться сміливість це визнати.

Брехня на офіційному рівні

Не можна також не згадати інші російські «версії винності» України в авіакатастрофі 17 липня 2014 року: що «поблизу« Боїнга »були зафіксовані інші повітряні судна», що, цілком ймовірно, метою українців був «Борт №1» РФ з їхнім президентом на борту , більш того, що «Боїнг» був вражений ракетою «повітря-повітря», тим більше, що рейс МН-17, знову ж таки, за версією запалених умів російських пропагандистів, супроводжували два українських винищувача. «Свідки винищувачів хунти» з числа добре підготовленого «місцевого» населення на камери російських ЗМІ розповідали, що своїми очима бачили і літаки, і випущені ними ракети (на висоті 10 тис метрів). Але такі свідоцтва, мабуть, здалися Кремлю недостатньо переконливими, тому в соціальних мережах з'явився і якийсь «іспанська авіадиспетчер з« Борисполя »» Карлос, який також повідомив, що «військові літаки пролітали поруч з 777 за три хвилини перед тим, як він зник з радарів, всього три хвилини ... Коли «Боїнг» просто зник з радарів, київська влада нам повідомили, що він розбився. Як вони могли дізнатися про це так швидко? »...

Звичайно, під тиском доказів міжнародних слідчих, які провели ретельний аналіз російських «версій», все це Росії довелося спростовувати. Але навіть коли Рада безпеки Нідерландів і Об'єднана слідча група прийшли до висновку, що причиною загибелі рейсу МН-17 стала ракета «земля-повітря», випущена з установки «Бук», яка прибула в Україну з Росії Росія продовжила стверджувати, що винна Україна.

Установка «Бук» прибула в Україну з Росії / фото bellingcat.com

При цьому «образлива» Росія відмовляється брати до уваги, що її «докази» нашої провини - неодноразово розвінчані фейки. Наприклад, Bellingcat, за допомогою експертів по фотомонтажу, визначив, що супутникові знімки від Міноборони РФ, представлені Росією в якості найважливіших документів, що підтверджують провину України, були зроблені в інший час і перед публікацією сильно відредаговані. Іншими словами, все «докази» - відверта підробка .

Втім, називати «чорне» «білим» в Росії вже давно увійшло в звичку. Тому слова офіційного представника МЗС РФ Марії Захарової, озвучені в 2016 році на адресу Bellingcat, потрібно сприймати через призму розповідей Оруелла. «Всю цю нісенітницю під вивіскою Bellingcat готують з метою додаткового заробітку півтора десятка блогерів, які, як ви розумієте, не мають взагалі ніяких даних і уявлення про реальних аспектах події», - сказала вона і додала, що докази, зібрані групою, «сфальсифіковані» .

Окремо варто згадати і ситуацію з доповіддю російського військового концерну «Алмаз-Антей», який нібито провів власне розслідування і довів, що знищила літак ракета була знята з озброєння російської армії і випущена зовсім з іншого місця, ніж говориться в звітах Об'єднаної слідчої групи і доповіді Bellingcat. Доводячи, що «Бук» не міг бути російським, і, тим більше, що ніякого «Бука» не могло бути у проросійських бойовиків, РФ чомусь зовсім не взяла до уваги той факт, що і російські ЗМІ, і самі бойовики напередодні авіакатастрофи хвалилися їх наявністю .

Більш того, коли у відповідь на введення антиросійських санкцій з боку ЄС «Алмаз-Антей» спробував їх оскаржити в суді, суд ЄС російському військовому концерну в цьому відмовив і визнав, що саме Росія постачає на Донбас важке озброєння. «Російський концерн« Алмаз-Антей »вирішив оскаржити санкції, які на нього наклав ЄС. Ну що ж, вони отримали рішення, яким санкції підтверджено, а на додаток підтверджено, що Росія матеріально підтримує сепаратистів, в тому числі і зброєю виробництва «Алмаз-Антей», - повідомив в січні 2017 го заступник міністра юстиції України з питань євроінтеграції Сергій Пєтухов.

Звичайно, цинізмом вищої міри можна вважати такі версії, озвучені російськими ЗМІ і проросійськими бойовиками, як те, що авіакатастрофа рейсу МН-17 - спецоперація ЦРУ, і що вибух стався на борту, або, що всі пасажири літака були мертві спочатку ...

Як би гидко не було згадувати про це, це необхідно пам'ятати.

страх відповідальності

Так, Росія всіма можливими способами буде чинити опір і піде в відмову при будь-яких, навіть самих неспростовних доказах її провини в цій трагедії. Але авіакатастрофа рейсу МН-17 - цугцванг для Кремля. Всіляко опираючись офіційного розслідування авіакатастрофи, а також продовжуючи нещадно критикувати ініціативу створення трибуналу по збитому «Боїнгу», російські офіційні особи, ні-ні, та й проговорити.

Наприклад, на початку червня цього року спікер Ради Федерації РФ (того самого органу, який 1 березня 2014 року дозволив Путіну використовувати російську армію на території України) Валентина Матвієнко (третя людина в керівництві Росії) заявила, що принциповою позицією Росії залишається «не дозволяти втручатися іншим в справи Росії і її союзників ». Спробою такого втручання вона назвала визнання незаконного приєднання Криму, ініціативу створення міжнародного трибуналу у справі про катастрофу малазійського «Боїнга» на Донбасі і розслідування Міжнародного кримінального суду про події 2008 року в Південній Осетії.

Ілюстрація REUTERS

Матвієнко також повідомила, що рішення міжнародних судів не більше, ніж інструмент тиску на Росію і втручання у внутрішні справи Росії. Тому важливим елементом протидії цьому в РФ залишається прийняття федерального конституційного закону про наділення Конституційного суду РФ правом визнавати неможливим до виконання в Росії рішень міжнародних судів, якщо вони суперечать Конституції РФ (про те, що подібні рішення КС РФ в принципі не мають нічого спільного з правосуддям , УНІАН вже писав ).

Прес-секретар російського президента Дмитро Пєсков відмовився коментувати журналістам ці висловлювання спікера Ради Федерації. Але, по суті, Матвієнко де-факто визнала і відповідальність Кремля за агресію проти Грузії і України (назвавши те, що відбувається на територіях інших країн «внутрішніми справами РФ»), і відповідальність за катастрофу «Боїнга» ...

Скільки б Москва не впиралася, заперечуючи свою безпосередню участь (солдати і офіцери російських збройних сил постійно потрапляють в полон до українських військових), «підігрів» зброєю (не можуть же Донецькі шахти бути настільки глибокими, щоб найсучаснішу зброю, що перебуває на озброєнні російських ВС , раптом з'являлося у бойовиків завжди, коли необхідно чергове загострення на фронті) і фінансування конфлікту в Україні, все все розуміють. Саме тому до річниці катастрофи «Боїнга» на Донбасі рідні та близькі жертв трагедії влаштували мовчазний протест в Гаазі не де-небудь, а у посольства Російської Федерації.

Вони чекають «відповідальність і повну ясність». І весь світ чекає разом з ними.

Тетяна Урбанська

Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter